Populiarios Temos

Redaktoriaus Pasirinkimas - 2019

Metalinis garažas: metalo konstrukcijų savybės ir privalumai automobiliui laikyti

Pirkdami automobilį kaip turtą, bet kuris automobilio savininkas galvoja apie savo automobilio „namus“. Turėdamas garažą, automobilio entuziastai išgelbės save nuo dažno korozijos, chuliganų veiksmų ar netikėtai nukritusių medžių šakų. Be to, gatvės saugojimas gali būti vadinamas lėtiniu „geležies arklio“ žudymu, paliekant automobilį mokama automobilių stovėjimo aikštelė, savininkas susiduria su jo saugumo išlaidomis.



Specialios funkcijos

Asmuo ne visada turi papildomų pinigų ir laiko šiltam kapitalui statyti. Be to, garažų bendruomenės daugelyje miestų yra už miesto ribų. Jei atsižvelgsime į kasdienį automobilio naudojimą, reikia papildomų išlaidų keliui į jūsų garažo kooperatyvą. Sumažinus garažo statybos ir darbo užmokesčio sąnaudas, savininkai dažnai apsvarsto atskiros metalo garažo statybos galimybes.



Neseniai daugelio savivaldybių vadovai pradėjo kovoti su geležinių garažų statyba miestuose. Nepaisant to, tokie dizainai vis dar populiarūs tarp automobilių entuziastų. Šis reiškinys kyla dėl kelių aspektų:

  • Labiausiai stimuliuojantis veiksnys yra statybos sąnaudos. Mūrinio ar blokinio garažo statybos išlaidos yra neproporcingai didelės. Metalo konstrukcijų montavimas yra daug pigesnis.
  • Pavedimas gaminti būsimo metalo garažo elementus ir jų pristatymas į surinkimo vietą truks tik kelias dienas.
  • Asamblėja paprastai neturi daug laiko ir pastangų ir nereikalauja specialių įgūdžių.
  • Jei reikia, metalo garažas gali būti sulankstomas.

Kaip ir bet kokiame versle, statant metalinį garažą, automobilio savininkas turi atsižvelgti į esamus trūkumus, įskaitant:

  • Geležinis garažas praktiškai nelaiko šilumos. Staigių temperatūros pokyčių atveju gali susidaryti kondensatas. Toks reiškinys blogai veikia ne tik automobilyje, bet ir pačiame pastate.
  • Paprastai tokio tipo pastatuose nėra elektros energijos. Šis atėmus automobilis yra labai sunku remontuoti ir prižiūrėti. Didelis šaldymo spynų tikimybė. Šaltoje patalpoje automobilį sunkiau pradėti ir sušilti.
  • Lengvas surinkimas gali leisti užpuolikams lengvai patekti į automobilį.

Nerekomenduojama rasti metalinės konstrukcijos šalia degių objektų. Gaisro atveju gali atsirasti liepsnos įsiskverbimas į garažą.



Nepaisant šių trūkumų, metalo garažas yra patogus ir patikimas. Kalbant apie defektus, jie lengvai pašalinami tinkamu būdu.



Statybos tipai

Nepaisant to, kad metalo garažas yra nieko neįprasto, daugelis automobilių savininkų prarandami siūlomų pavyzdžių įvairovėje. Jų pagrindinis bruožas yra gamybos metodas ir vieta bei tarnavimo laikas prieš pirkimą. Pirkdami garažą reikia atkreipti dėmesį į pardavėjo garantijos, licencijos ir pavadinimo dokumentus.

Galima statyti sulankstomą geležinį garažą, kuriame dalyvauja pora padėjėjų, turintys tik pagrindinį įrankių rinkinį (plaktukas, veržliarakčiai, replės). Puikios kokybės gamyklose visi tvirtinimo elementai ir komponentai montavimo metu paprastai nesukelia sunkumų. Be to, tai nereikalauja sudėtingų elementų montavimo įrangos. Daugelis metalinių konstrukcijų gamybos įmonių gali pristatyti savo prekes į surinkimo vietą.



Kai kuriais atvejais pats savininkas turi išleisti pinigus statybai iš gamyklos. Bet kokiu atveju vienintelis reikšmingas trūkumas yra pervertintos išlaidos dėl transportavimo.

Kartais įmonė, be standartinių rinkinių, gali pasiūlyti gamybą pagal individualius klientų pageidavimus, atsižvelgdama į žemės plotą statybai ar automobilio dydį.

Informaciniuose portaluose, kuriuose parduodami ar keičiami, galite rasti naudojamą gamyklą arba namų versiją. Šiuo atveju pranašumas yra kaina, kuri yra gerokai mažesnė už naujų mėginių kainą. Tačiau jūs turite tai apsvarstyti Dėl savo dydžio, savaime pastatytas monolitinis garažas gali būti netinkamas transportavimui. Speciali įranga bus reikalinga pristatymui, ir yra deformacijos pavojus. Be to, ilgalaikio garažo eksploatavimo procesas gali susitraukti, todėl sunku išardyti.



Nepriklausoma statyba

Labiausiai nebrangus, bet daug laiko reikalaujantis variantas yra atskiras geležies garažas, pradedant nuo pagrindo ir stogo. Statydami namą su savo rankomis, galite žymiai sutaupyti medžiagų. Jei apskaičiuojate visas statybos galimybes, statybines medžiagas galima surinkti iš anksto ir pradėti statyti.

Statant garažą savo rankomis, automobilio savininkas pats nusprendžia, koks bus jo automobilis ateityje. Jei planuojama ilgalaikė operacija, būtina iš anksto apskaičiuoti, atsižvelgiant į visus matmenis ir parametrus, ir parengti brėžinį. Įsigydami papildomų medžiagų, galite iš metalo suvirinti šiltą ir patogų „namą“ jūsų automobiliui. Priklausomai nuo statybos vietos ir tolesnio garažo naudojimo, naudinga apsvarstyti tiek monolitines, tiek nešiojamąsias konstrukcijos versijas.



Statant nepašalinamą garažą turėtumėte nustatyti jo funkcionalumą. Nesvarbu, ar šis pastatas bus tik dėžutė, skirta pastatyti ar statyti su instrumentinėmis spintelėmis, ir darbastalis yra savininko. Plieno konstrukcija turi būti sumontuota ant plokščios platformos, todėl nereikės perpildyti pagrindo. Nereikia giliai gilinti jo, nes didelių krovinių struktūra nesuteikia.

Svarbus niuansas yra įmontuotų dalių montavimas ir tvirtinimas. Tai gali būti tvirtinimo kaiščiai arba srieginiai inkarai. Prie smeigtukų suvirinimo arba sriegimo pritvirtinama apatinė apatinė garažo dalis.

Būtina tiksliai sureguliuoti inkarus ne tik kampuose, bet ir šalia būsimo garažo sienų.



Kartais garažas yra pastatytame žemės sklype. Tokiu atveju bėgiai naudojami iš vamzdžių, kurių skersmuo didesnis nei 10 cm, grindų struktūroje būtina užpildyti žvyro sluoksnį arba padaryti medines grindis. Nesant lyčių blogų oro sąlygų metu, ant žemės, pavyzdžiui, juodos dirvos pavidalu, vairuotojui gali kilti tam tikrų nepatogumų. Be to, viduje bus pastovus drėgmės kiekis.

Norėdami išspręsti vietos trūkumo problemą metalo garaže, gali būti antstatas. Galų gale, be automobilio laikymo, garaže turi būti įrengti techniniai skysčiai, įrankiai ir daiktai, kurių nereikia bute. Tokiu atveju papildoma saugykla viršutinėje vietoje padės išlaisvinti papildomus centimetrus. Taip, ir dviejų aukštų garažas atrodo spalvingesnis.



Dažniausiai užduodami klausimai

Vienaip ar kitaip, laikas, kai garažui reikia remonto. Paprastai ant stogo atsiranda trūkumų. Jei lubose yra nuotėkio, būtina kuo greičiau pradėti jo šalinimą, nes visų garažo elementų, įskaitant automobilį, saugumas visiškai priklauso nuo to.

Nebrangi galimybė yra naudoti akrilą, kuris kartais vadinamas „guma“. Po džiovinimo ši medžiaga sudaro elastingą sluoksnį, kuris apsaugo nuo priešiško aplinkos poveikio.



Jei aptinkama papildoma žala, atlikite šiuos veiksmus:

  • Nedidelius įtrūkimus ir skyles galima užsandarinti vilkikliais, mirkant priešais šią karštą dervą.
  • Didelio skersmens skylės yra užsandarintos ruberoido arba kepurės. Paviršius yra išvalytas ir padengtas bitumu.
  • Stogo geležies lakštas padengiamas ant labai didelių skylių, ant kurių padengiamas pleistras. Tai užkerta kelią pleistro griovimui.
Ruberoidas
Stogo geležis
Vilkimas

Dėl stogo kapitalinio remonto daugiausia naudojamos ritininės medžiagos. Šio tipo dangos turi didelį tvirtumą ir elastingumą. Tokiu būdu suremontuoto garažo stogas turi puikų atsparumą šilumai ir drėgmei.

Garažo sienos ir vartai kartais taip pat reikalingi. Dažniausiai taip yra dėl žalingo drėgmės poveikio. Netinkamiems defektams pakanka pažeistos vietos valyti ir užpildyti, tada nudažyti. Geriau metalinį pleistrą pakeisti arba suvirinti per rūdijimą, apdorodami jį antikoroziniu junginiu.



Garažo sienos ir vartai kartais taip pat reikalingi. Dažniausiai taip yra dėl žalingo drėgmės poveikio. Netinkamiems defektams pakanka pažeistos vietos valyti ir užpildyti, tada nudažyti. Geriau metalinį pleistrą pakeisti arba suvirinti per rūdijimą, apdorodami jį antikoroziniu junginiu.

Siekiant užkirsti kelią rimtiems pažeidimams, būtina užpildyti erdvę tarp vidinio pamušalo ir sienos su skystu izoliaciniu sluoksniu apdailos etape. Tai ne tik padidins atsparumą karščiui, bet ir pagerins apsaugą nuo korozijos. Taip pat būtina stebėti gerą oro cirkuliaciją garaže. Įprastu oro keitimu kondensato išvaizda beveik neįmanoma.



Nesvarbu, kokio stiprumo gali būti grindys ar pamatai, ant jo gali atsirasti plyšių pėdsakų. Esant tokiai padėčiai, aplink garažo perimetrą ar betono grindų plotą turite atlikti lygintuvą.

Garažo statybą jau galima laikyti užbaigtu po vartų, spynų ir įrangos įvedimo. Tačiau rūpestingas vairuotojas visada mano, kad būtina apsaugoti savo automobilį nuo šalčio ar karštos saulės. Tam tinkamas lakštinis polistirenas, nes jis yra pigesnis ir patogesnis montuoti.

Optimalus problemos sprendimas gali būti mineralinės vatos naudojimas. Kilimėliai arba izoliaciniai ritinėliai tvirtinami prie sienų, vartų ir lubų. Pasibaigus šiam etapui, izoliacijos elementai uždaromi faneros arba medžio plokštės. Be to, po garažo viduje galite pradėti projektavimo darbus.

Mineralinė vata
Polistirolas

Garažo kambaryje paprastai pakabinamos lentynos, mažos spintos. Jei yra apšvietimas, armatūra yra fiksuota. Galų gale, garaže gali būti dažomi oro poveikiui atsparūs dažai ir įrengti lauko apšvietimas.

Savo metalo garažo statyba leidžia ne tik įrengti automobilių stovėjimo aikštelę, bet ir įgyti metalo apdirbimo bei statybos įgūdžių. Pagrindinis dalykas šiame versle yra ne bijoti išbandyti kažką naujo ir visada atsižvelgti į visas savo klaidas.



Naudingi patarimai

Galbūt, turint omenyje šias rekomendacijas, būsimasis garažo savininkas galės patirti nemalonių niuansų:

  • Atliekant sandorį, turite reikalauti patikrinti, nes yra žinomų atvejų, kai sukčiautojai parduoda kitus apleistus garažus.
  • Grindų nuolydis visada turi būti išėjimo kryptimi, ir nepageidautina, kad grindys būtų naudojamos tik ant pliko pagrindo.
  • Styrofoam, žinoma, pigiau ir patogiau montuoti, tačiau dažnai gali reaguoti su skysčiais, naudojamais automobilyje. Ši medžiaga taip pat turi didelį degumą.
  • Elektros instaliacija paprastai atliekama prieš sienos apdailą, kad būtų išvengta atsitiktinio gedimo ir trumpojo jungimo.


Kuris garažas yra geresnis: geležies arba plytų?

Prieš perkant garažą vairuotojas turi pasverti visus niuansus. Kaimo vietovių gyventojai, greičiausiai, tinkamas plytų ar gelžbetonio variantas. Akmens garažo statyba jau yra laikoma kapitalo ir patikima struktūra ir gali būti legalizuota kaip pastatas. Tinkamai uždarius patalpas ir už jos ribų, pasiekiamos optimalios transporto priemonės laikymo sąlygos. Tokiame garaže galite pastatyti žiūrėjimo duobę, rūsį, teisėtą apšvietimą ir šilumą.

Tarp trūkumų galime išskirti tik aukštas įsigijimo ar statybos sąnaudas ir mažesnę plotą, kad automobilį būtų galima pastatyti toje pačioje paskirtoje teritorijoje.



Metalo garažas tinka savininkams, neturintiems savo sklypų. Metalinės konstrukcijos yra labiau mobilios transportavimui, joms reikia mažai laiko išmontavimui ir montavimui.

Tokiam garažui izoliuoti gali būti nebrangios medžiagos, kurioms nereikia apdailos. Tačiau, norint išvengti korozijos, metalui reikia periodiško dažymo, o tokios konstrukcijos projektavimui reikia daugiau laiko.

Matyti, kad abiem atvejais yra privalumai ir trūkumai. Geležies garažų defektai yra lengvai pašalinami, todėl juos populiarėja. Jei leidžiamas biudžeto dydis ir sąlygos, geriau pasirinkti plytų pastatą. Bet kuriuo atveju, garažas turėtų būti patikimas ir patogus automobilio automobilis.

Žiūrėti vaizdo įrašą: Kaip mes statėm garažą ! 10 minučių versija (Liepa 2019).

Palikite Komentarą