Populiarios Temos

Redaktoriaus Pasirinkimas - 2019

Sekcijinės durys: pasirinkimo taisyklės

Stumdomieji vartai yra puiki alternatyva tradicinėms sūpynės konstrukcijoms. Jie išsiskiria labiau apgalvotą ir sudėtingesnę struktūrą, kurią gali būti sunku padaryti savo rankomis. Patogu naudoti tokius vartus, jie atrodo stilingi ir modernūs. Šiandien kalbėsime apie tokių struktūrų veisles ir jų savybes.


Privalumai ir trūkumai

Šiuo metu visame pasaulyje naudojami aukštųjų technologijų stumdomi vartai. Tokių produktų paklausa atsiranda dėl jų gausios išvaizdos, ilgaamžiškumo ir paprasto naudojimo. Pasak ekspertų, stumdomasis mechanizmas toli gražu nėra pats sudėtingiausias, todėl visiškai įmanoma jas padaryti savo rankomis, bet ne visi žmonės nusprendžia.

Daugelis baiminasi, kad atsiras prastos kokybės ir nepatikimo dizaino, kuris greitai sugenda, rizika. Tokiais atvejais, žinoma, turėtumėte susisiekti su specialistais.


Šiandien stumdomos sistemos nėra tokios brangios kaip anksčiau. Jie nebėra stebuklas, todėl daugelis vartotojų gali juos sau leisti. Galima naudoti automatinius dizainus privačių ir kaimo namų sąlygomis. Dauguma tokių vartų savininkų pastebi jų patikimumą ir paprastumą.


Paprastai šiuolaikinės stumdomos sistemos yra didelis stačiakampis rėmas, dekoruotas sumuštinių plokštėmis. Rėmas dažniausiai yra pagamintas iš aliuminio. Taip pat gaminant dažnai naudojamas patvaresnis cinkuotas plienas.


Gamybos procese profilis yra padengtas specialiais apsauginiais mišiniais, dėl kurių rėmas yra atsparus korozijai. Patvarus ir patvarus metalas taip pat naudojamas kuriant galios rėmą, kuris yra guolis. Naudojant tokias medžiagas galime saugiai kalbėti apie tokių vartų patikimumą ir ilgą tarnavimo laiką. Paprastai jų rėmai yra betonuojami net ir labai stiprus vėjas jų nesusilaisvina ir tvirtai laikosi.

Verta pažymėti, kad šiuolaikinės stumdomos konstrukcijos gali būti papildytos vagonu ar nedideliu langu.

Dažnai savininkai užsako atskiras dureles, kurios yra pagamintos iš tų pačių žaliavų kaip vartai. Išoriškai tokios kompozicijos atrodo patrauklios ir apgalvotos.


Privalumai ir trūkumai

Įtraukiamieji vartai, kaip ir kitos struktūros, turi savo stipriąsias ir silpnąsias puses, kurias turite žinoti, jei planuojate įdiegti tokias sistemas.

Slankiosios sistemos visiškai netrukdo įeiti ir išeiti iš automobilio mažame plote, nes atidarymo / uždarymo metu jie nesudaro papildomos vietos, kaip paprastos sūpynės. Tokiuose produktuose yra specialus apatinis tvirtinimo įtaisas, leidžiantis įrengti tokius vartus net ir esant griežtoms klimato sąlygoms.


Įtraukiamus vartus galima papildyti įvairiomis apdailos medžiagomis. Pavyzdžiui, tai gali būti tvarkingas vertikalus dėžė, tvarkingas lakštas, įspūdingas meno kalimas ir daugelis kitų elementų. Šiuolaikiniai vartotojai susiduria su dideliu dizaino pasirinkimu. Tai gali būti tradiciniai variantai iš sumuštinių plokščių arba profesionalių skirtingų gėlių lapų.

Pagrindinis privalumas, apie kurį kalbama, ir ekspertai slankiojančiuose vartuose įjungiama kilpa. Tokios problemos dažnai atsiranda sūpynės sistemose. Visi automatizavimo ir mechanizmai aukštųjų technologijų projektuose yra skirti ilgalaikiam darbui.

Vartotojai gali savarankiškai pasirinkti vieną arba kitą savo slankiųjų vartų automatiką.


Jei visi įrengimo darbai buvo atlikti teisingai, tokių vartų eiga bus minkšta ir lygi, o net ir trapi mergina galės su jais susidoroti. Daugelis žmonių buvo patenkinti tuo, kad žiemą nebereikia valyti sniego atidarant vartai.

Nepaisant tokio įspūdingo privalumų sąrašo, šiuolaikinės stumdomos durys turi trūkumų:

  • Kad visa struktūra taptų patikimesnė ir stabilesnė, stulpai ir vartai turi būti betonuoti.
  • Tokių konstrukcijų atšaukimas reikalauja laisvos vietos, kad ne kiekvieną kartą užrakintumėte vartus.
  • Ekspertai rekomenduoja atkreipti ypatingą dėmesį į stumdomų vartų valcavimo sistemas. Jie visada turi būti geros būklės. Jie turi būti išvalyti nuo nešvarumų, gatvių dulkių, lapų ir sniego.
  • Pažymėtina, kad šie projektai yra brangesni nei klasikinis sūpynės (10-20%).

Norėdami pritvirtinti konsolės dalį ir pavarą automatinėse versijose, būtina paruošti papildomą pamatą, ir šiuo atveju nerekomenduojama sutaupyti medžiagų.



Peržiūros

Yra keli stumdomų vartų tipai. Kiekvienas iš jų turi savo savybes, privalumus ir trūkumus, kuriuos reikėtų išsamiai aptarti.


Sustabdytas

Dažniausiai tokios sistemos įrengiamos prie įėjimo į įvairių įmonių, gamyklų, sandėlių ir angarų teritoriją. Tokiose konstrukcijose yra stiprus kreiptuvas, pritvirtintas ant viršutinės sijos. Šių sistemų sklendės yra pakabinamos ir perkeliamos naudojant specialius ritininius vežimėlius. Kalbant apie apatinę drobės dalį, joje nėra jokių palaikymų.


Pakabinto vartų privalumai:

  • Padidėjęs pasipriešinimas staigiems vėjo smūgiams.
  • Ilgas tarnavimo laikas.
  • Visos konstrukcijos ilgaamžiškumas ir patikimumas. Pasak ekspertų, tokie produktai, įrengti prieš 50 metų ir daugiau, vis dar tarnauja reguliariai ir nesukelia problemų.
  • Kadangi tokiose konstrukcijose nėra žemesnių atramų, jos nebijo didelių oro sąlygų.
  • Tokie projektai yra mechaniniai ir automatiniai.
  • Paprastai vartai su viršutiniais pakabukais gali atlaikyti sugadinimą ir įtrūkimus.

Tokių sistemų trūkumai yra šie:

  • Padidėjęs tokių produktų metalo vartojimas geriausiu būdu neturi įtakos jų galutinei kainai.
  • Ribotas transportavimo pajėgumas dėl viršutinės viršutinės bėgio padėties.

Geležinkelis

Geležinkelio vartai turi paprastą dizainą. Juose užraktas juda palei bėgį, kuris yra žemėje palei linijos liniją. Apatinėje dalyje suvirinti ritinėliai veikia kaip tinklo laikiklis.


Geležinkelio dizainas yra labai paprastas. Štai kodėl jie dažniausiai randami privačiame sektoriuje. Be paprastos struktūros, geležinkelių sistemos turi šiuos privalumus:

  • Jie gali būti montuojami net ir didelėse angose, kurių dydis ne didesnis kaip 6 m.
  • Tokie modeliai nėra stambūs. Pavyzdžiui, atidarymo metu varčia užims tiek pat vietos, kiek leidžia atidarymas.
  • Geležinkelio konstrukcijos yra atsparios smūgiams ir visiškai saugios.

Gamindami ekspertai rekomenduoja naudoti patikimą ir patvarų rėmą, taip pat sunkų tinklelį, kuris bus atsparus mechaniniams pažeidimams.


Kalbant apie ritininių sistemų trūkumus, jie apima poreikį periodiškai valyti vienvagėles nuo purvo, gatvės smėlio, šiukšlių (net ir mažiausių) ir kitų dalykų, kurie užkerta kelią sklandžiam varčios judėjimui.

Be to, šių statinių savininkai turėtų atsižvelgti į tai, kad po lietaus ar sniego tirpimo geležinkelio vanduo gali sukietėti. Ledas blokuos struktūros darbą ir neleis lapui judėti palei gidą. Tokia nemaloni problema dažniausiai pasitaiko žiemos sezono metu esant staigiai temperatūros šuoliams.


Stovas

„Cantilever“ vadinami automatiniais stumdomaisiais vartais. Jie tinka tiek gamybai, tiek paprastoms privačioms teritorijoms. Jei tokius variantus vertiname naudos požiūriu, tuomet jie neturi konkurentų ir yra pirmiau nei kitos pirmiau išvardytos sistemos.

Šių struktūrų pagrinde yra specialus konsolės kanalas. Jis užtikrina, kad durų lapas būtų atidarytas arba uždarytas. Siekiant subalansuoti drobės svorį, kreipiamosios spindulio ilgis paprastai yra 1,5 karto didesnis už angos plotį.

Konsolės struktūros privalumai apima šiuos rodiklius:

  • Tokių sistemų varčia nepaliesti žemės, dėl kurios jos judėjimas nepriklauso nuo oro sąlygų. Paprastai atstumas nuo tinklo iki žemės yra mažiausiai 10 cm.
  • Konsolės versijos drobė juda kuo sklandžiau ir lengvai. Žinoma, tai daugiausia priklauso nuo teisingo pasirinkimo ir visų sudedamųjų dalių kompetentingo įrengimo.
  • Kalbant apie atvykimo aukštį, apribojimų nėra.
  • Šių sistemų volai yra vidinėje suvirinto pluošto dalyje. Dėl šio išdėstymo ritininiai vežimėliai nesulaiko nuosėdų purvo, sniego ar vandens pavidalu. Ši funkcija užtikrina ilgą šių dalių tarnavimo laiką.
  • Tokiose sistemose drobė yra labai įtempta tvorai, kuri yra tikras išgelbėjimas iš sudėtingų kaimynų ir praeivių akių.
  • Elektros pavara konsolės versijose yra lengva įdiegti.

Ugniai atsparus

Priešingu atveju tokios konstrukcijos vadinamos atsparumu ugniai. Jie yra kruopščiai apgalvota sistema, kuri padeda užpildyti angas specialiose ugnies barjerose. Gaisro metu tokie modeliai užkerta kelią ugnies plitimui, taip pat apsaugo erdvę ne tik nuo žalingos liepsnos, bet ir nuo dūmų bei aukštos temperatūros.


Panašius audinius sudaro šie elementai:

  • Tvirtas ir tvirtas rėmas.
  • Lipdukas su specialiu pamušalu, kurį sudaro du plieno lakštai ir specialus užpildas.
  • Kreipiamieji bėgiai.
  • Konsolės sistemos sudedamosios dalys.

Tokios konstrukcijos taip pat yra automatizuotos, mechaninės ir turi atsvaro magnetą. Šiuo metu produktai su automatizavimu yra vienas iš labiausiai pageidaujamų, nes su jais lengva dirbti ir jie nėra mažiau patikimi nei „rankiniai“ variantai.


Teleskopinis

Teleskopiniai ištraukiami modeliai yra standesni ir patikimesni. Jų atidarymo greitis yra kelis kartus didesnis nei paprastų variantų. Teleskopinės konstrukcijos dažnai yra ugniai atsparios.


Teigiamos šių produktų savybės:

  • Darbo stabilumas.
  • Keturių paramos taškų buvimas.
  • Maži dydžiai.
  • Teleskopinių sistemų rėmai yra tvirtesni ir atsparesni apkrovai ir lenkimui.

Tapybos veislės

Stumdomos konstrukcijos turi įvairias žaliuzes. Tai gali būti uždaros kietos parinktys, apipjaustytos įvairiomis medžiagomis. Dažniausiai jų korpusui naudojamos sumuštinės plokštės, tačiau gali būti naudojamos kitos dangos, pavyzdžiui, lakštai.

Taip pat gana dažnai aristokratinės grotelės. Paprastai tokius produktus sudaro aliuminio profilis.


Jei norite papuošti plotą nežymus ir patraukliu tvora, tuomet turėtumėte kreiptis į dizainą, kuriame yra kombinuota varčia.

Toks modelis susideda iš uždaro apykaklės ir grotelių perdangos. Jie gali kontrastuoti vienas su kitu arba šiek tiek skirtingais atspalviais.


Medžiaga

Šiuolaikinės slankiosios konstrukcijos (mechaninės ir elektrinės) yra pagamintos iš skirtingų medžiagų. Šių modelių rėmo gamybai dažniausiai naudojamas stiprus profilinis vamzdis, cinkuotos plieno dalys arba medžio masyvas. Daugelis žmonių bando nenaudoti medinių dalių, nes mano, kad jos nėra pakankamai patvarios, tačiau tokie elementai taip pat tarnauja ilgą laiką ir nesukelia rimtų problemų darbo metu.

Dėl vidinio varčios užpildymo šiai medžiagai naudojamos šios populiarios medžiagos:

  • Sienų profiliai. Jie yra lengvi ir lengvai valdomi. Be to, šios žaliavos yra gana stiprios ir patvarios, taip pat atrodo estetiškai patrauklios.
  • Metalo lakštai. Tokios medžiagos turi daugiau įspūdingo svorio, todėl dirbti su jais nėra taip paprasta. Tačiau jie skiriasi dėl padidėjusio ilgaamžiškumo ir ilgo tarnavimo laiko.

  • Medis Ši medžiaga reikalauja priežiūros. Kartais reikia apdoroti jį specialiomis apsauginėmis impregnacijomis, priešingu atveju medžiaga bus įtrūkusi, išdžiūsta ir įsigyja sumedėjusių parazitų. Neginčijamas tokio apdailos pranašumas yra išvaizdi ir graži išvaizda.
  • Kalimas. Kaltos dalys gali lengvai paversti paprastą stumdomą vartą į meno kūrinį. Pagrindinis šių produktų trūkumas yra jų didelė kaina. Ne kiekvienas vartotojas gali sau leisti tokį „malonumą“.

Matmenys

Pagrindinis slankiojo mechanizmo komponentas yra konsolės įranga. Jo kaina dažnai sudaro 30–40% visos struktūros vertės. Paprastai šios dalys tiekiamos kartu su 6 m spinduliu. Jei norite užsakyti 4 m pločio ir 1,5–2 m pločio „uodegą“, tada spindulys atitiks šiuos parametrus.

Jei statybinio pločio indikatorius viršija 4 m, tuomet turėsite užsisakyti specialias ir brangesnes įrangos. Štai kodėl turėtumėte būti kuo kruopščiau ir subalansuotiau renkantis įsigytinos konstrukcijos matmenis.

Dažniausios sistemos, kurių matmenys yra:

  • 3x2 m
  • 4x2 m
  • 4,2x2 m
  • 4x2,5 m

Spalvos

Visuose stumdomuose vartuose yra metaliniai elementai, kuriuos rekomenduojama dažyti taip, kad jų išvaizda būtų tikslesnė ir estetiškesnė, taip pat nėra jokių korozijos požymių. Norėdami tai padaryti, reikia nuvalyti paviršius, kuriuos nudažysite. Juos reikia valyti ir apdoroti specialiu šlifavimo disku, sumontuotu ant smulkintuvo.


Kai kuriose srityse, pavyzdžiui, padengtos apsauginiu agentu, galite tiesiog nuvalyti acetonu. Po šių žingsnių pereikite prie grunto pagrindo. Jis gerai ir tolygiai padengiamas per visą paviršių. Be to, gruntas turi būti naudojamas taip, kad nebūtų bjaurių lašų ar dėmių.

Jei visi paruošiamieji darbai bus atlikti teisingai, dažai tolygiai kris ir atrodys gražūs.


Ypač estetiškai patrauklūs ir reprezentatyvūs šiuolaikinėmis spalvomis dažyti stumdomi vartai:

  • Ruda.
  • Žalia
  • Raudona


  • Burgundija
  • Pilka
  • Mėlyna
  • Juoda


Labai retai susitinka su stumdomais vartais baltais. Tokios struktūros ilgai išlieka patrauklios, nes jos lengvai susiduria su įvairiais teršalais. Jie turi būti reguliariai valomi.

Kalbant apie juodus variantus, jie gali būti naudojami ne visada. Tokios galimybės atrodo niūrios, todėl rekomenduojama naudoti prieš šviesesnį namo ar tvoros fasadą. Priešingu atveju vietinės teritorijos išvaizda bus pernelyg nepalanki.


Dizainas ir mechanizmas

Visi stumdomų sistemų dizainai yra gana paprasti. Juos sudaro šie esminiai elementai:

  • Skydas
  • Rėmas paslėptas betone.
  • Važiuoklės ir ritininės sistemos.
  • Elektros pavara

Paprastai viršutinėje stumdomųjų vartų konstrukcijos pusėje yra specialūs rėmai, o viršutinės ir apatinės gaudyklės - priešingoje pusėje (šių dalių vieta gali skirtis priklausomai nuo modelio). Kalbant apie volelius, jie yra panašioje kopijoje tokiu pačiu atstumu dviejose visos struktūros vietose.

Paprastas mechanizmas, reikalingas varčiai perkelti, yra pavaizduotas elektros pavara. Jį galite valdyti naudodami specialų mygtuką arba nuotolinio valdymo pultą. Automatinės parinktys yra patogesnės ir paprastesnės naudoti, nes tai žymiai supaprastina tinklo atidarymo ir uždarymo procesą blogų oro sąlygų metu.

Išsiaiškinkime, kokie komponentai yra šiuolaikinių stumdomų vartų automatiniuose mechanizmuose:

  • Variklis Dėl šios detalės pavara atidaroma ir uždaroma varčia. Lengvoms ir įspūdingesnėms struktūroms pagal svorį suteikiama kitokia variklio galia, kuri sklandžiai atlaikys jai tenkančią naštą. Štai kodėl, perkant stumdomų vartų variklį, reikia konsultuotis su galia su profesionalu.
  • Pavarų dėžė. Specialistai pataria pirkti specialius kirminų variantus. Jie suteiks vartai ilgą ir be rūpesčių. Renkantis šią dalį atkreipkite dėmesį į jo kūną. Jis turi būti pagamintas iš aukštos kokybės aliuminio lydinio. Tokiu būdu vartų mechanizmas bus patvaresnis ir atsparesnis dilimui.

  • Elektriniai ribiniai jungikliai. Šiuo atveju geriau teikti pirmenybę magnetinėms dalims - jos atlieka pagrindines funkcijas beveik bet kokiomis klimato sąlygomis.
  • Valdymo blokas Ši sudedamoji dalis neturi sudėtingų ir gudrių funkcijų, tačiau standartinės operacijos, kurios leidžia lengvai naudoti mechanizmą, yra tvarkomos be problemų.

Что касается необходимой фурнитуры, то к ней относятся следующие важные детали:

  • Направляющий профиль. Без данной детали невозможно передвижение створки для открытия или закрытия.
  • Зубчатая рейка. Ekspertai rekomenduoja nusipirkti tik cinkuotas metalines lenteles stumdomiems vartams. Jie montuojami palei apykaklę, tačiau tuo pačiu metu tarp reduktoriaus ir stovo turi būti 1–1,5 mm atstumas.

  • Ritininis vežimėlis. Paprastai rinkinyje yra du gabalai. Tokie elementai yra pagaminti iš patikimų metalų arba polimerinių medžiagų.
  • Atraminiai volai. Šie elementai yra nustatyti viršuje. Jie yra būtini, kad būtų užkirstas kelias vartai.
  • Gaudytojas Ši dalis reikalinga patikimam apatinio veleno tvirtinimui. Su gaudytuvu varčios tvirtinamos ir iškraunamos.

  • Viršutinėje dalyje uždarykite sklendes.
  • Galinis volas Šis elementas sumontuotas kartu su kreiptuvu ir metaliniu dangteliu.
  • Guminiai kamščiai. Tokios dalys apsaugo kreipiamąją šviesą nuo nepalankių oro sąlygų, taršos ir kitų panašių problemų.
  • Foto kameros (kitaip - jutikliai). Šie elementai yra būtini norint užtikrinti saugų visos įtraukiamos sistemos veikimą. Jie neleidžia durims uždaryti tuo metu, kai šalia jų yra transporto priemonės ar kitas objektas. Priklausomai nuo šių prietaisų techninių charakteristikų, jie gali veikti nuo 10 iki 20 metrų ar didesnio atstumo.
  • Guolis Stumdomoms sistemoms šie guoliai yra tinkami:
    1. 301 (atidaryta).
    2. 60201 (uždarytas metaline poveržle vienoje pusėje).
    3. 80301 (uždarytas metaline poveržle abiejose pusėse).
    4. 180301 (jis uždaromas iš dviejų šalių guminių dangtelių).

  • Specialus anti-vandalinis dizainas (dėžutė).
  • Įspėjamoji lemputė su raketu ir antena. Tokie elementai dažnai turi mirksėjimo režimą, kuris pritraukia daug dėmesio. Šiuo metu pigūs signaliniai žibintai gamina tokius prekių ženklus kaip Came, DoorHan, AN-Motors, Nice.
  • Papildoma sniego apsauga.
  • Šepetys. Šis įdėklas yra būtinas norint užfiksuoti Wicket skydelį. Paprastai jis naudojamas komplekse, turinčioje vienodą ribą.



Visose įtraukiamose sistemose yra dvi pagrindinės taisyklės ir veiklos principai:

  • Optimali judančio užrakto pusiausvyra. Reikėtų atmesti visas pastangas atidaryti ir uždaryti struktūras.
  • Tinkamas priedų elementų rinkinys. Tai taikoma ir judančioms, ir statinėms dalims.

DIY įrengimas

Jei nuspręsite patys įdiegti stumdomą vartą, jums reikės šių įrankių:

  • Kastuvas;
  • Suvirinimo mašina;
  • Laužas;
  • Ruletė;



  • Lygis;
  • Plaktukas;
  • Gręžtuvas (atsarginės dalys su metalinėmis sėjamosiomis);
  • Bulgarų kalba



Drobės stumdomieji vartai turi būti įrengti palei tvorą. Rūpinkitės laisva vieta, kad iš anksto būtų galima sukti varčios.. Norėdami tai padaryti, rekomenduojama parengti išsamų ateities dizaino brėžinį. Pirkite visas reikalingas medžiagas specializuotose parduotuvėse ir pradėkite diegti.

Pirmiausia padarykite ir įdiekite ramsčius. Galite naudoti paprastas betono parinktis, kieto metalo vamzdžius arba medinius strypus. Ekspertai rekomenduoja šias dalis betonuoti, kad jie būtų stabilesni ir patikimesni.

Dabar jūs galite pereiti prie pamato. Jis turėtų būti dedamas palei tvorą ir kokybiškai betonuotas. Tam reikia paruošti tranšėją, kurio gylis yra apie 1 m, o plotis - bent 0,5 m.

Kalbant apie ilgį, jis turėtų užimti pusę atidarymo dydžio.


Be to, turėtumėte gaminti stumdomų vartų metalinę dalį. Tam naudingas metalinis kanalas (jo plotis turi būti 14-15 cm, o ilgis turi būti lygus pamato ilgiui). Po to mažos 13 mm skersmens metalinės kojos turi būti suvirintos į kanalo juostą. Tada metalinė dalis turi būti padėta į iškastą tranšėją (kojos žemyn) ir betonuojama.

Dabar jūs turite palaukti savaitę, kol betonas bus visiškai sausas. Šis laikas neturėtų būti švaistomas - geriau pradėti stumdomus vartus.

Kitas svarbus žingsnis yra skydo suvirinimas ir dažymas. Pirma, naudojant šlifuoklį, būtina pašalinti korozijos pėdsakus (jei yra) iš metalinių pagrindų, taip pat matomų alyvos ženklų. Po to medžiaga turi būti nuriebalinta (tinka benzinui). Po to užtepkite specialų gruntą su antikorozinėmis savybėmis ir palikite konstrukciją iki visiškai sauso.

Pritaikius ir išdžiovinus gruntas, galite pereiti prie rėmo virimo proceso. Šiam naudingam bėgiui, kurio ilgis - 6 m. Tada prie jo turi būti suvirintas profilinis vamzdis. Jo dydis turėtų būti 60x30x2 mm. Toliau šiame vamzdyje yra sumontuoti ir suvirinti vertikalūs stelažai. Šios dalys turi būti tokio pat dydžio.

Nepamirškite iš anksto išmatuoti visų detalių su kvadrato pagalba. Jei visi veiksmai buvo atlikti teisingai, išorinis rėmas bus paruoštas.

Nepamirškite apie paskutinį, bet ne mažiau svarbų ryšį - Virinama vidinis vamzdis 40x20x2 dydžio. Galų gale būtina apdoroti ir sumalti gautas siūles taip, kad konstrukcija atrodytų tvarkinga, o paskui paruošti kitą gruntą.

Skydas gali būti dažomas paprastu šepečiu, tačiau geriau naudoti specialų šepetėlį. Tuomet visas procesas užtruks mažiau laiko, ir rezultatas tikrai padės jums. Kai dažai yra visiškai sausi, pagrindas turi būti apgaubtas mediena, plastikiniu lakštu arba gofruotomis grindimis.

Dabar galite pereiti prie vartų mechanizmo. Ritininė sistema turi būti įrengta ant kanalo. Šios dalies tvirtinimas atliekamas naudojant šoninę dalį. Tada ritininė sistema yra dedama ant specialių vežimėlių. Po to drobė turi būti įrengta palei tvorą ir suvirinta. Kalbant apie gaudytuvus ir judančius volus, jie turi būti pritvirtinti prie atraminių rėmų. Tvirtindami šias dalis, galite naudoti suvirinimą, kaiščius ar spaustukus.


Vartai gali būti valdomi automatine sistema. Tai visiškai įmanoma surinkti savo rankas. Be to, toks darbas sutaupys pinigų, nes automatinis automatinis rinkimas bus daug pigesnis nei įsigyti paruoštą sistemą. Tačiau nemanau, kad automatizavimas bus lengvas. Tam reikės daug pastangų ir laisvo laiko.

Jums tikrai reikės įsigyti aukštos kokybės elektros variklį. Jis turėtų būti dedamas ant specialaus stovo.

Diegimo klaidos

Jei patys įdiegiate stumdomuosius vartus, galite padaryti įvairias klaidas ir netikslumus. Dažniausiai yra:

  • Netinkamas parengiamasis darbas su baze.
  • Netinkamai sumontuoti komponentai, taip pat nepakankamas reguliavimas. Silpnas tvirtinimas taip pat dažnai sukelia įvairius struktūrinius gedimus.

Žiūrėti vaizdo įrašą: Hormann segmentinių garažo vartu montavimo vadovas (Rugpjūtis 2019).

Palikite Komentarą