Populiarios Temos

Redaktoriaus Pasirinkimas - 2019

Garažas 1 automobiliui: skaičiavimo funkcijos

Garažo statyba - tai okupacija, į kurią reikia kreiptis labai atsakingai. Kai kurie naujokų savininkai linkę manyti, kad garažas yra laikinas pastatas, kuriame bus saugomas automobilis. Tačiau praktika rodo, kad nieko nėra patvaresnis nei laikinas. Šis filosofinis postulatas visiškai taikomas garažo struktūrai.


Garažo išdėstymo niuansai

Statybos būdo rimtumas didėja atsižvelgiant į struktūros vietą, jos funkcionalumą ir perspektyvas. Taigi statant stacionarų garažą patartina apsvarstyti ne tik galimybę pastatyti vieną automobilį, bet ir vietos atsarginiams ratams, įrankiams, automobilių priedams laikyti. Taip pat reikėtų nepamiršti, kad ateityje automobilį galėsite pakeisti bendresniu. Garažas, pritvirtintas prie namo ar su juo po vienu stogu, bus labai sunku atkurti, išplėsti, modifikuoti.

Remiantis tuo, kas išdėstyta pirmiau, būtų geriau iš anksto galvoti apie racionalų projektą, įskaitant visas detales ir niuansus.


Standartinis garažas 1 automobiliui

Pagal šiuolaikinius standartus minimalus garažo dydis laikomas stačiakampiu 4x6 metrų langeliu. Šie skaičiai gaunami apskaičiuojant vidutinio ilgio ir pločio modernią automobilį: atitinkamai 4,5 m ir 2,8 m.

Minimalus lubų aukštis bus 2,5 m. Tačiau automobiliai būna įvairių klasių ir modifikacijų, o kai kuriems modeliams standartiniai dydžiai gali būti per griežti.

Cramping gali sukelti automobilio sugadinimą, jei automobilių stovėjimo aikštelė yra nesėkminga, taip pat apsunkina prieigą prie durų, bagažinės ir gaubto.

Bet jei kyla klausimas apie kvadratinių metrų taupymą ir visais būdais reikia, kad garažas būtų minimalus, tuomet pagrindą sudaro pačios mašinos parametrai. Šiems matmenims pridedama ne mažiau kaip pusė metro kiekvienoje iš keturių pusių.

Apskaičiuojant garažo aukštį, paimamas automobilio savininko aukštis, jei automobilis yra mažas, arba atviro gaubto arba bagažinės dangčio viršus. Kaip ir pločio ir ilgio atveju, prie šio parametro pridedama bent pusė metro.

Vykdydami projektą ir skaičiavimus nepamirškite būtina pridėti keletą centimetrų kiekvienoje pusėje, kad būtų įrengtos atraminės sijos, perduodami ryšiai, sienų plotis.

Optimalus garažo dydis

Jei planuojate statyti garažą privačiame name, o taupymo metrų klausimas nėra toks skubus, turėtumėte apsvarstyti maksimalų garažo pastato funkcionalumą. Reikia atsižvelgti į kai kuriuos veiksnius.

  • Garažo talpa veikia automobilių stovėjimo aikštelės patogumą. Struktūra turėtų būti patogi įvažiuoti, atlikti minimalius manevrus. Durų, gaubto ir bagažinės atidarymo erdvė turi būti pakankama, kad nebūtų subraižytos mašinos sienos ir kad asmuo galėtų laisvai kreiptis į automobilį iš visų pusių.
  • Net jei nenorite ateityje įsigyti papildomo automobilio, negalima atmesti galimybės, kad jūs negalėsite pakeisti esamo automobilio į didesnį matmenį. Jei erdvė leidžia, pridėti vieną metrą kiekvienoje pusėje prie automobilio dydžio, nes įmanoma, kad ateityje gausite visureigį arba mikroautobusą.


  • Geriausias pasirinkimas garaže turi būti vieta, kurioje galima laikyti padangas, diskus, standartinius įrankius ir kitas automobilių savybes. Net jei žinote, kad jūsų garaže nėra pašalinių daiktų, vis tiek turite laikyti automobilio priedus kažkur.

Garažo interjeras

Dažnai garažo pastatas yra ne tik automobilių stovėjimo aikštelė, bet ir namų apyvokos daiktų, sporto įrangos ir netgi kulinarinių marinatų saugojimas. Sode garažas gali tarnauti kaip automatinė remonto dirbtuvė, o į saugyklą pridedamas bendras sodo įrankis, pavyzdžiui, vejapjovė, traktorius. Visi šie niuansai turi būti iš anksto apgalvoti ir į planą įtraukti filmuotą medžiagą, projektuojant garažo pastatą.


Apsvarstykite būtinus funkcinius elementus.

  • Lentynos. Net jei nesate automatinis mechanikas ir netaisote automobilio patys, jūsų garaže vis dar bus minimalūs įrankiai, skirti smulkiems pagrindiniams poreikiams remontuoti, taip pat variklių alyvos ir skysčiai.

  • Rūsys arba tikrinimo duobė. Rūsio privalumus sunku pervertinti - tai erdvus sandėliavimo plotas, kuris nesumažina aikštės pastato. Statybų etape nėra sunku rūsį pastatyti, pakanka kasti žemę iki maždaug vieno metro gylio ir stiprinti sienas nuo išsiliejimo. Jūs galite apsiriboti mažu įdubu aplink perimetrą tik žiūrėjimo duobei, kuri leis jums patys remontuoti mašiną.

  • Palėpėje. Netgi nedidelis mansardos plotas žymiai sumažins garažo erdvę. Tai gali būti ne visiškai palėpėje, bet lubų sijos, ant kurių patogu laikyti sezoninę gumą, dviračius, valtis, kūdikių vežimėlius.

Garažo statybos medžiagos

Kaip ir bet kokios ekonominės struktūros statybai, garažo statybai Galima naudoti visas turimas statybines medžiagas:

  • plytų;
  • betonas;

  • metalo apdirbėjai;
  • medis.

Betoniniai ir plytų pastatai, pastatyti šimtmečius, jie yra stacionarūs pastatai. Metalinės ir medinės konstrukcijos yra gabenamos ir laikomos mobiliomis. Pirmoji garažų kategorija kruopščiai apsaugo automobilį nuo pavogimo ir įsilaužimo, tačiau ji yra brangesnė finansų ir darbo sąnaudų požiūriu.

Apskaičiuojant medžiagas, į sąmatą būtina įtraukti papildomas išlaidas, susijusias su vidiniu pamušalu, pamatu, stogų danga.

  • Fondas yra privalomas garažo statybos elementas, nepriklausomai nuo rėmo medžiagų. Išimtys yra nešiojamieji garažai ir laikinosios automobilių stovėjimo aikštelės. Pamatai gali būti juostos arba polių varžtai. Garažui su rūsyje tinkamu juostos pamatu. Garažo grindys paprastai pilamos betonu - tai patikimiausias sunkiųjų transporto priemonių stovėjimo aikštelės pagrindas. Ši danga nebijo mechaninių pažeidimų ir nepretenzingos priežiūros.

  • Stogo užduotis yra apsaugoti patalpas nuo kritulių.ir taip pat tarnauja kaip viena iš vėdinimo zonų. Transporto priemonės išmetamosios dujos pakyla ir turi praeiti pro angą. Stogas gali būti nuožulnios arba plokščios, tačiau plokščias dizainas neįtraukia palėpės erdvės, kuri gali būti minusas.

  • Interjero sienų apdaila apima susiduria medžiagas ir izoliaciją. Tai gali būti įprasti faneros arba plokštės, už kurių yra bet kokia izoliacinė medžiaga. Priešgaisrinė sauga yra svarbus aspektas projektuojant garažą. Jei sienoje yra medis, arba pats garažas yra medinis, paviršius reikia apdoroti specialiomis priešgaisrinėmis medžiagomis.
  • Išorės apdaila priklauso nuo savininko estetinio skonio. ir gali būti orientuota į visos svetainės stiliaus kryptį. Dažniausiai garažai yra apgaubti, kad atitiktų namus.


Svarbūs konstrukcijos papildymai

Statant garažo kambarį būtina atsižvelgti į įvairius niuansus.

  • Iš anksto nustatykite vartų tipą ir pagalvėlės dydį. Vartai turi būti laisvai atidaryti, ty važiuojamosios dalies turi būti bent atvirų durų lapų plotis. Tai palengvins manevrus atvykus automobiliui į garažą ir leis vartai laisvai veikti.

„Swing Gate“ konfigūracija yra standartinis sprendimas, tačiau, jei reikia taupyti skaitiklius, tai taip pat veikia ritininės žaliuzės, vartai yra „knyga“ arba skyriaus skyrius.



  • Šildymas. Pilnai įrengtas garažas turi šildymo sistemas ir leidžia jums pataisyti automobilį net ir šaltomis žiemomis. Tačiau šildymo sistemos yra papildomos energijos sąnaudos. Didesniame biudžeto variante garažuose naudokite izoliaciją nuo sienos iki sienos. Reikia tik pasirūpinti, kad jis nebūtų degus ir netoksiškas.

  • Apšvietimas Elektros tiekimo laidai yra nustatyti garažo plane projektavimo etape. Apšvietimas turi būti aukštos kokybės, būtinas remonto darbams ir patogiam važiavimui, nepažeidžiant automobilio.

Patarimai, kaip pastatyti garažą

Rengiant projektą rekomenduojama susipažinti su automobilių stovėjimo aikštelės statybos reguliavimo reikalavimais. Visų pirma, Miesto planavimo kodeksas ir priešgaisrinės saugos taisyklės. Tai leis ateityje išvengti galimų pretenzijų ir teisinių problemų. Taigi, jei garažas yra pastatytas ant daugiabučio namo vietovės, tuomet turėtumėte gauti statybos leidimą. Priešgaisrinės taisyklės nustato minimalius pastato atstumus vienas kito atžvilgiu.

Statybos projekte svarbu nustatyti pačios dėžės matmenis ir reikiamą įrangą, apskaičiuoti medžiagų suvartojimą, hidroizoliacijos laidavimą, ventiliaciją ir apšvietimą. Taigi planas bus svarbus darbas ir padės išvengti nereikalingų išlaidų.

Garažas gali būti įtrauktas į projektą kaip namo dalis, tokiu atveju galite sumažinti medžiagų sunaudojimą, pastatę po tą patį stogą su gyvenamąja erdve.

Jei garažas yra prie namo ir jame yra bendros vidinės durys, reikia rūpintis durų izoliacija ir papildomų vėdinimo sistemų įrengimu.

Garažas privačiame name gali būti atskiras pastatas su papildomu vasaros kambariu. Dažnai garažai yra įrengiami kartu su kitomis buitinėmis konstrukcijomis ir netgi voniomis.

Žiūrėti vaizdo įrašą: Kodėl aš nekeičiau filtrų savo automobilyje (Rugsėjis 2019).

Palikite Komentarą